深海管道一旦铺装建成投产，将长时间处在超低温髙压的深海自然环境当中，承担海面的不断腐蚀。深海管道的铺装成本费与陆上管道对比是极为价格昂贵的。假如产生浸蚀，不但维护费高，并且油气田停工导致的损耗也是很大的。因而，避免深海管道浸蚀具备关键实际意义。那麼，如何防止深海管道浸蚀呢？

1、 内防腐技术：内防腐主要运用于避免或抑止深海管道以内表层的腐蚀性和毁坏。

（1）选用防腐钢和脱硫剂

选用不锈钢钢管、钢塑管复合软管等耐腐蚀材料或碳素钢加脱硫剂技术操纵外界浸蚀。针对运作当中的管道，根据加上脱硫剂来操纵以内浸蚀。

（2）内防腐层技术

内防腐层是一种物理学防腐层，是在管身外界涂覆的一种塑料薄膜涂层。选用建筑涂料将运输物质与管道内腔防护，既能避免管道以内浸蚀，又能减少摩阻，提升运输工作能力。常见的内防腐建筑涂料技术有：

①环氧粉末内涂层喷漆技术

环氧粉末建筑涂料是一种彻底组份、粉状喷漆、熔涂膜的新型装饰材料。优良的环氧粉末喷漆可以增加管道的使用期限，降低管道的日常维修保养，减少运作维护保养成本费。

环氧粉末具备较好的耐蚀性和耐化学性能，工程施工便捷。涂层强度高，表层光洁。

②液态环氧涂料以内涂装工艺

液态环氧涂料以环氧树脂胶为首要成胶原材料，环氧树脂胶成分不低于25%。建筑涂料中环氧树脂胶成分高，防腐层粘合力大，冲击韧性高，干固速度更快，涂层高密度，可得到特性优质的防腐建筑涂料。

液态环氧粉末粘合力强，具备良好的抗腐蚀、耐磨性能，优良的电绝缘性能和物理学物理性能

③管道内涂层的喷漆工艺

管道的补口是管道焊接的热危害区和管道内腔浸蚀的项目区。现阶段常见的管道以内防腐补口技术有：内涂层补口机补口技术、内衬短管补口技术、机械设备工作压力连接头以内防腐补口技术，等

管道之内补口涂层的生命周期和施工质量立即影响到内防腐层防护的总体实际效果。

2、 外防腐技术

在挑选深海管道外防腐层时，应考虑到涂层的防水性、融解汽体、盐透水性和粘合力。除此之外，还应考虑到管道的使用时间。

（1）熔结环氧粉末建筑涂料技术

熔结环氧粉末涂料是一种以气体为媒介开展运输和分散化的固态建筑涂料。用以不锈钢板材加热以后的表层。融化、平整和干固以后，产生均衡的涂层。

（2）3LPE (三层高压聚乙烯复合结构) 外防腐层技术

环氧树脂胶表层关键选用高压聚乙烯（3e）复合型建筑涂料。三层高压聚乙烯复合结构的最底层为环氧涂料，内层为高聚物胶黏剂，表面为异戊橡胶。3LPE外防腐层是现阶段深海管道运用最普遍的防腐层，可用以单面管、单层承重管和两层保温钢管。

（3）衬塑复合管管道防腐

衬塑管道是一种以碳素结构钢管做为基材，里衬具备平稳有机化学特性的防腐原材料的复合型管道。衬塑复合管管道可选用焊接管或无缝管以火苗涂装工艺或自动喷枪喷漆制做。

（4）外防腐补口技术

补口是燃气管道防腐当中最欠缺的过程之一，补口特性的优劣可以直接危害到全部天然气管道管道的使用期限。