燃气管道穿越重生铁路线、高速路、电车路轨和城镇关键主干道时要合乎以下规定:
①穿越重生铁路线和高速路的燃气管道,其外应加套管,并提升绝缘层防腐蚀级别。
②穿越重生铁路线的燃气管道的套管,应满足以下规定:
● 套管铺设的深层:铁路轨道至套管顶不应低于1.20m,并应合乎铁路线管理方法机构的规定;
● 套管宜采用无缝钢管或钢筋混凝土管;
● 套管公称直径应该比燃气管道直径大100mm以上;
● 套管两边与天然气管的缝隙应采用软性的防腐蚀、防水涂料密封性,其一端应安置测漏管;
● 套管顶端距路堤坡角外间距不应低于2.Om。
③燃气管道穿越重生电车路轨和城镇关键主干道时须铺设在套管或管沟内;穿越重生高速路的燃气管道的套管、穿越重生电车和城镇关键主干道的燃气管道的套管或管沟,应满足以下规定:
● 套管公称直径应该比燃气管道直径大100mm以上,套管或管沟两边应密封性,在关键地区的套管或管沟端部宜安裝测漏管;
● 套管端部距电车路边轨不应低于2.Om;距路面边沿不应低于1.Om。
● 燃气管道宜竖直穿越重生铁路线、高速路、电车路轨和城镇关键主干道。
城镇地埋燃气管道
燃气管道根据江河时,可采用穿越重生湖底或采用管桥超越的方式。当标准批准也可运用道路桥梁超越江河,并应满足以下规定:
①运用道路桥梁超越江河的燃气管道,其管路的运输工作压力不应超过0.4MPa;
②当燃气管道随公路桥梁铺设或采用管桥超越江河时,务必实行可靠防护措施;
③燃气管道随公路桥梁铺设,宜采用如下所示安全性防护措施:
● 铺设于公路桥梁上的燃气管道应采用加厚型的无缝管或焊接管,尽量避免焊接,对焊缝开展100%无损探伤;
● 超越开航江河的燃气管道层底设计标高,应合乎开航静空的规定,管道支架两侧应设定护桩;
● 在明确管路部位时,应与随桥铺设的别的易燃的管路要保持一定间隔;
● 管路应设定需要的赔偿和避震对策;
● 渡河空架的燃气管道往下弯折时,往下弯折一部分与水准管交角宜采用450方式;
● 对管路应做较高级的防腐蚀维护。
针对采用管道阴极保护的直埋无缝钢管与随桥管路中间应安装绝缘层设备。
城镇地埋燃气管道
燃气管道穿越重生湖底时,应满足以下规定:
①燃气管道宜采用无缝钢管;
②燃气管道至整体规划湖底的填土薄厚,应依据流水冲洗标准明确,对不开航江河不应低于0.5m;对开航的江河不应低于1.Om,还应考虑到疏通和投锚深层;
③稳管对策应依据测算明确;
④在铺设燃气管道部位的江河海峡两岸上、中下游应开设标示;
⑤燃气管道连接安裝造成的偏差不能高于30,不然应设定弯头,次髙压燃气管道的弯头应考虑到盲板力。
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